主动拥抱数字化m6米乐官方网站迈向高端制造探索西子如何摘得“工业之花”？

　　2023年5月28日，随着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行，西子联合控股集团（以下简称“西子”）再次成为业界瞩目的焦点。在这架国产大飞机上，空气冲压涡轮发电机舱门正是由西子旗下的浙江西子势必锐航空工业有限公司（以下简称“西子航空”）制造。为了这一时刻，西子已默默耕耘20余年。

　　2023年5月28日，随着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行，西子联合控股集团（以下简称“西子”）再次成为业界瞩目的焦点。在这架国产大飞机上，空气冲压涡轮发电机舱门正是由西子旗下的浙江西子势必锐航空工业有限公司（以下简称“西子航空”）制造。为了这一时刻，西子已默默耕耘20余年。

　　从1981年领衔造出第一台手 拉交栅门货梯算起，王水福已度过42年的制造人生，经历了西子从农机配件、电梯、锅炉再到航空部件、深海电机的发展。但他向《浙商》杂志记者坦言，涉足被誉为“工业之花”的航空制造业，西子才真正叩开了高端制造的大门。

　　“我们幸运地选对了走向高端的装备制造业主赛道，加上我们的拼搏与努力，才成就了如今的西子。”王水福透露，西子早在2001年就进军航空制造领域，八年后，西子从400多家民营企业中脱颖而出，成功中标中国商飞C919大型客机的“非气密性舱门工作包”，成为9家机体供应商中唯一一家民营企业。

　　尽管收获了一定成绩，但涉足航空制造业，远比王水福当初预想的要艰辛许多。西子坚持20多年，把制造电梯、锅炉赚的钱拿来造飞机零部件，终于实现了向航空部件制造商的跨越，成为空客、波音、庞巴迪、中国商飞等世界一流航空器制造企业的供应商。

　　“做航空产品是风险特别大的事情，但其实航空质量管理说简单也简单，就是标准怎么写，员工就怎么做。”40多年一直和质量打交道的王水福强调，如今，西子航空长年为空客、波音等世界一流航空器制造企业提供产品与服务，所以必须按照世界一流标准来要求自己，比如员工必须严格按图纸、按工艺、按标准操作，并养成习惯，严禁投机取巧，这样才能保证每次制造出来的产品质量一样，才能保证产品被顺利验收。

　　如今，西子航空板块经过13年艰苦卓绝的跋涉，发展成为同时具备中国商飞、空客、波音及庞巴迪特种工艺资质的飞机零部件制造商，累计获得314项资质证书，并在2022年实现历史上第一次整体盈利，呈现出强劲的增长态势。

　　“西子用航空制造叩开高端制造的大门，就是要用航空的标准、理念来造电梯和锅炉，让我们摆脱低价竞争、以量取胜，迎来高质量基础之上的高增长。”王水福坚定地说，这是一次从满足市场需求到引领市场需求的转型升级，这是一条光明大道。

　　西子是一家以装备制造为主的综合型企业集团，总部位于浙江杭州，旗下产业涵盖电梯及电梯部件、锅炉、航空、立体停车库、新能源、数字经济等多个领域。秉承着“合作重于竞争”的经营理念，遵循研发、制造、服务并重的发展战略，西子联合连续19年蝉联中国民营企业500强，多次入选中国500强。

　　随着数字经济浪潮掀起，西子在发展过程中主动拥抱数字化发展机遇，以数字技术赋能实体制造，通过快速跨界与资源互补，落实企业数字化转型。凭借领导人的前瞻视野，以自身技术团队力量为主，采纳奥哲数字化服务商的定制化数字化解决方案，基于钉钉低代码开放生态平台对生产运营流程进行有效整合。以技术资源赋能航空领域为先导，将锤炼、积累出来的质量管理能力和经验反哺到西子联合其他制造领域中，充分扩大制造优势，提升西子整体的质量管理水平和效率，围绕“工”字形产业价值链的延伸、优化与协同，实现以数字化、智能化为驱动，创新生态为依托的制造企业高质量发展。

　　“从未停下创新的脚步，这是西子最大的变化，也是西子永远不变的内核。”在王水福看来，企业生存发展的关键是紧跟时代步伐，要抓住战略主动。

　　“双碳”目标，正是西子抓住的一次战略主动。王水福认为，那些能在零碳领域有所突破的企业，无疑将在未来几十年里成为产业的引领者与社会责任的标杆。“庆幸的是，我们又一次正确地锚定了西子未来40年高端装备与清洁能源‘双箭齐发’的产业方向。”

　　2002年杭锅集团加盟西子，此后一直致力于节能减排的探索，至2022年，杭锅销售收入实现了从2亿元到73.44亿元的跨越。这背后，是科技创新和人才支撑的力量。为了激发企业高质量发展活力，西子对内实施管理变革，对外不断加大和中科院、浙江大学、西湖大学等科研院所的创新合作，成效显著。

　　2019年，杭锅集团投资参建的我国首座规模化熔盐光热储能电站在青海德令哈成功并网发电，这也是继西班牙、美国之后的全球第三座规模化投运的光热储能电站。27513面聚光镜将太阳光投射到200米之上的吸热塔上，成为茫茫戈壁的“神奇之光”。

　　2022年，“杭锅集团”正式更名为“西子洁能”，至今已生产节能环保余热锅炉3000多台（套），产品全部投运后，年可节约标煤6600万吨以上，减排二氧化碳1.6亿吨，占全国碳排放总量的1%。

　　此外，作为国内余热利用领域的先行者，西子洁能如今是零碳装备制造和零碳系统的集成者，已经积累了熔盐储能、全钒液流电池、磷酸铁锂电池等零碳核心技术，成为杭州第19届亚运会官方清洁能源产品及服务供应商。在2022（第三届）国际碳中和与绿色投资大会上，西子洁能的“多能联储零碳能源集成”技术获“零碳中国”十大创新技术奖。

　　从1997年西子集团与世界500强美国奥的斯（OTIS）合资成立西子奥的斯电梯有限公司起，西子已经有20多年与外资企业合作的经验。西子联合控股集团董事长王水福认为，合作的目的不仅是引进外资，更是引进先进技术和科学管理理念，提高员工的整体素质，增强企业实力和核心竞争能力，提升产品市场占有率。

　　近年来，西子通过这样的“引进观”，成功与日本石川岛携手引领立体车库行业发展，与日本川崎合作研发地铁盾构机，与美国GE、德国西门子、法国阿尔斯通等合作余热锅炉制造……

　　“在新能源赛道，西子秉持‘大工重器，零碳先锋’的产业担当，走高端制造发展道路。”王水福透露，西子航空“零碳工厂”在两年前投运，这是全国首个航空“零碳工厂”，仅仅耗时75天建成，真正践行了“让不可能成为可能”的西子创新精神。

　　同时，西子还落地了多个零碳项目，先后建成了西子洁能崇贤零碳工厂、顾家家居零碳工厂等；和天圣集团共建的首个零碳化纤产业园，是国内最大规模的用户侧熔盐储能项目，避免了将传统的化纤纺织产业外迁的风险，实现了传统产业的转型升级。

　　当然，转型也是有代价的，王水福说从营收涨幅就能看出。“从2003年到2022年，西子的年营收从21.89亿元增至325亿元。这个增长速度并不算快，但我们是用慢换稳。从传统制造转向高端制造要一步一个脚印，踏踏实实地走，只有打好地基，房子才能更加结实，才能更加抗风挡雨。我会坚持高端制造这条路走下去，走上一百年！”

　　王水福相信慢只是暂时的，这是“百米冲刺”前的缓冲期，经历这段路程，方能转入充满朝阳的新赛道。

　　一是在专注和坚守工业制造的同时，不断推动科技和管理的转型升级，全力打造符合新型工业化要求的高端制造。西子不但成功打入了被誉为“工业之花”的航空器材制造高地，还一举成了一众国际顶级航空器制造公司的合格供应商，就连原先的电梯和锅炉制造也都一并贯通了高水平的“航空标准”。

　　二是当人类社会可持续发展的挑战越来越聚焦于碳排放的减少甚至零排放之际，西子咬定“零碳”目标，躬身入局清洁能源的研发和制造。无论是将“杭锅集团”改名为“西子洁能”，专注于新一代锅炉的节能减排；还是投身世界领先水平的德令哈规模化熔盐光热储能电站建设，占据绿色清洁能源开发的制高点，西子都致力于成为零碳科技研发、零碳装备制造和零碳系统服务的“集大成者”。西子将践行“八八战略”精准而深入地落实在企业“大工重器，零碳先锋”的产业担当上，可圈可点、可钦可佩！

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